CarBit ELM327 OBD2

CarBit ELM327 OBD2

L'application de diagnostic automobile vous permet d'afficher les données de divers blocs de véhicules électroniques à l'aide de l'adaptateur ELM327 OBDII, d'afficher des graphiques en temps réel, de les enregistrer et de les visualiser plus tard, d'afficher et de réinitialiser les codes d'erreur du moteur/codes d'anomalie DTC.
Il est possible de configurer la valeur min/max pour chaque capteur/PID, à quelle sortie, une « alarme » sera déclenchée.

Prend en charge les adaptateurs Bluetooth ELM327 et Wi-Fi ELM327 OBD.
Il est préférable d'utiliser des adaptateurs V1.5, à V2.1 beaucoup de plaintes concernant un travail incorrect.

Attention !
Les puces ELM327 fonctionnent uniquement avec les voitures avec prise en charge OBD2 :
Voitures fabriquées aux États-Unis depuis 1996,
Dans les pays européens depuis 2001. (voitures à essence) et depuis 2003. (diesel),
Dans Japon, depuis ~ 2000.

En plus des paramètres OBDII standard, des paramètres spéciaux sont pris en charge, pour différentes marques de voitures
, les options suivantes sont désormais disponibles :

BMW - (DIESEL, E91+AT)
BYD - (MT20U, ABS)
Chery - (MT20U, MT20U2, ActecoME797)
Chrysler/Dodge - (DIESEL, AT)
Citroen - (C4, C5, Sagem2000, CAN/AT6, EDC16C3, MEV17.4.2)
Daewoo - (SiriusD42)
Fiat - (IAW49F, IAW5SF)
Ford - (ECU, PWM/AT, PWM/ABS, CAN/DIESEL, CAN/AT, CAN/TPMS, CAN/ABS)
Geely - (MT20U, MT20U2, M797)
GM/Chevrolet/Pontiac - (ECU, AT, ABS, SiriusD42)
GreatWall - (MT20U2, EOBD, CAN/4D20)
Honda - (Fit, Accord, CRV/DIESEL, Insight)
Jeep - (ECU, DIESEL, AT, TPMS)
KIA, Hyundai - ~15 PID pour chaque modèle (température ATF,
Cognement détecté, etc.)
Land Rover - (RANGE/3.6L, DISC4/3.0L, DISC3/TD6, FL2/TD4)
Lifan - (MT20U , MT20U2, ActecoME797, ME1788, ABS)
Mazda - (ECU, AT, ABS, CAN/TPMS, CAN/SWA)
Mercedes - (W203/CDI, W169/CVT, W168)
Mitsubishi - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/SS4II, CAN/AWC, MUT/OBD, MUT/GDI)
(Encore une fois, Mitsubishi jusqu'à ~2000 (2000 50/50) ne prend pas en charge OBD, donc ne peut pas
fonctionne avec ELM327)
Nissan - (CAN/ECU, CAN/CVT, CAN/AWD, CAN/METER, CONSULT2)
Opel - (ECU, AT, ABS, X18XE, Z16XE, Y17DT, CDTI1 .6L, CDTI1.3L)
Peugeot - (MEV17.4.2, EDC16C3, ME744, AL4/CAN, AL4/KWP)
Renault - (CAN/ECU, CAN/DIESEL, KWP/DIESEL, Sagem2000, KWP /EMS3132)
Skoda - (CAN UDS TSI/TFSI)
SsangYong - (KWP/ECU, KWP/AT5, D20DT, CAN/D20DTF, CAN/DSI6)
Subaru - (ECU, ECU/DIESEL , SSM2, SSM2/DIESEL, SSM2/AT, KWP/ABS)
Suzuki - (CAN/ECU, KWP/ECU)
T oyota - (CAN/ECU, KWP/ECU, Prius10, Prius20, Prius30/Alpha, Prius30/AC)
VAG - (TDI/2.5L, CAN UDS TSI/TFSI)
Volvo - (D5/P3)
VAZ ​​- (Yanvar 7.2, Itelma VS5.1 R83, Itelma M73, Itelma M74
KWP/CAN, AT/JATCO, AMT/ZF, Vesta/Largus K4M,H4M)
GAZ - (MIKAS10. 3/11.3, MIKAS11/E2)
ZAZ - (MIKAS10.3/11.3, MR140)
UAZ - (MIKAS10.3/11.3, MIKAS11/E2, M86CAN)

La liste des modèles et paramètres être mis à jour...

Tous les PID de la liste pour une certaine marque de voiture ne peuvent pas être pris en charge par votre voiture, pour plus de commodité, vous pouvez sélectionner les types de PID requis dans les \"Paramètres / Types de PID\"

Pour certaines marques de voitures (actuellement certains modèles Mitsubishi), ont la capacité de contrôler divers systèmes (allumer un ventilateur de refroidissement, une pompe à essence, etc.)

Pour lire les paramètres MUT et contrôler les actionneurs sur les modèles Mitsubishi avec CAN bus (Montero/Pajero IV, Outlander 2, etc.), vous devez créer un profil avec le protocole ISO 9141-2 l, et dans les profils restants (pour la lecture des paramètres CAN) laissez le protocole ISO 15765-4 CAN (11bit 500K) ou automatiquement.
Tous les modèles de bus CAN Mitsubishi ne prennent pas en charge la connectivité ISO 9141-2.

Il existe donc de nombreuses possibilités de créer vos propres paramètres.